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Nos moteurs
Star 0 et Star 1
Star-O est la Proof of concept du moteur Star-1, il permet ainsi de valider le design et les choix technologiques de Star-1.
Star-1 est le moteur du premier étage de la gamme des lanceurs SIRIUS. Chaque lanceur Sirius-1 est composé de 10 systèmes moteurs : 9 au premier étage puis 1 au second étage.
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Les systèmes moteurs du premier étage fournissent chacun une poussée de 38kN (soit 3,8 tonnes de poussée). Ces systèmes moteurs sont complémentaires et permettent le décollage sur terre, le moment où la poussée doit être au maximale. Le second étage quand à lui possède un unique moteur, adapté pour le vide grâce à un adaptateur au vide, appelé tuyère.
Le processus de fabrication
Pour fabriquer rapidement et à moindre coûts, Sirius a choisi d'utiliser la technologie additive métallique.
​
Ce processus innovant permet d'obtenir le design de la pièce finale par empilement de couches de manières successives.
Les caractéristiques de la fabrication additive métallique
Cette dernière possède de nombreux avantages pour le design des moteurs Sirius 1 et en particulier :
​
- Un allègement de la masse
​
- Une diminution du nombre d'assemblages
- Des designs plus complexes, amenant à de meilleurs performances
​
- Une diminution des coûts
Le processus de fabrication utilisé
Pour fabriquer rapidement et à moindre coûts, Sirius a choisi d'utiliser la technologie additive métallique.
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Ce processus innovant permet d'obtenir le design de la pièce finale par empilement de couches de manières successives.
Les caractéristiques de la fabrication additive métallique
Cette dernière possède de nombreux avantages pour le design des moteurs Sirius 1 et en particulier :
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- Un allègement de la masse
- Une diminution du nombre d'assemblages
- Des designs plus complexes, amenant à de meilleurs performances
- Une diminution des coûts
Nos moteurs
Chaque lanceur Sirius-1 est composé de 10 systèmes moteurs : 9 au premier étage puis 1 au second étage.
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Les systèmes moteurs du premier étage fournissent chacun une poussée de 38kN (soit 3,8 tonnes de poussée). Ces systèmes moteurs sont complémentaires et permettent le décollage sur terre, le moment où la poussée doit être au maximale. Le second étage quand à lui possède un unique moteur, adapté pour le vide grâce à un adaptateur au vide, appelé tuyère.
Processus de fabrication
Photo de notre notre moteur en version 5kN
Photo de notre notre moteur en version 5kN
Processus de fabrication